can 是controller area network 的缩写(以下称为can)，是iso标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对---性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，can串口，线束的数量也随之增加。为适应减少线束的数量、通过多个lan，进行大量数据的高速通信的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的can 通信协议。此后，can串口抗干扰强，can 通过iso11898 及iso11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。
can 的强性能和---性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的---之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、---的数据通信提供了强有力的技术支持。
虽然这样的应用在can的规范里没有---，但是不建议这样设计网络规划，这样会为后续带来的诸如升级等十分复杂的问题，can串口批发，也影响网络的稳定。
现在回答补充问题，首先你要明确id是赋给帧的，不是直接给节点的，只是某节点知道自己要接收某个id的帧。总线上的节点来说它只管取总线上他应该取的id的帧，并不管是谁发的。
即使是远程帧，can串口生产厂家，发出请求的节点在获得相应时也仅仅是根据帧id判定，并不影响其他节点的接收。
canfiber为工业级产品，可以工作在－30℃～85℃的温度范围内。它具有一个can总线接口，通信较高波特率为1mbps，一个全双工光纤接口，通信较高速率为2mbps。canfiber的can总线端口具有自适应波特率和用户强制波特率两种工作方式，光纤端口较大传输为60公里，canfiber成对使用允许两边波特率不对等。通过配置软件用户可以灵活的设定相关配置参数。
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